Tanta Italianità am 4. RAID Prolog JURANiederbuchsiten,
25. August 2010 – Bei strahlendem Sonnenschein fanden sich heute über 70 klassische Automobile zum vierten
RAID Prolog JURA auf dem Areal der JURAworld of Coffee in Niederbuchsiten ein. Die Rallye für Oldtimer-Geniesser bestand aus dem traditionellen JURA Concours d’Elégance und einer
nach Roadbook geführten, ca. 100 km langen Fahrt nach Basel. Kulisse für eine Kaffeepause war die malerische
Altstadt von Zofingen. Dieses Jahr wurde nebst dem Conours d’Elégance auch einen Spezialpreis für die
Kategorie "Bella Italia" – italienische Autos und Spezialkarosserien der Jahrgänge 1925 bis
1960 – vergeben.
Am grossen, hochsommerlichen Oldtimer Rendez-vous bei JURA trafen gleich
mehrere Formen genussvollen Lebens aufeinander. Der Genuss, seinen Oldtimer am Concours d’Elégance vorzuführen
und nach dem Mittagessen den JURA Prolog nach Basel zu fahren – reiner Fahrgenuss abseits der Heerstrasse
– und dazu das Geniessen einer Kaffee-Kulturwelt bei JURA, die einzigartig ist. Erleben und geniessen:
Nach dieser Formel sind die JURA-Oldtimerveranstaltungen konzipiert – in diesem Jahr bereits zum vierten
Mal in Folge. Pünktlich um 10.45 Uhr startete der erste Programmpunkt, der
Concours d’Elégance. Die Jury, bestehend aus Designer und Fachexperten, wurde ob der vielen hervorragend
erhaltenen und gepflegten Automobile vor eine schwierige Aufgabe gestellt. Zum Schluss war man sich
jedoch einig, und Prof. Dr. H.P. Wehrli verkündete im Namen des Gremiums den Sieger: Heinz Mangold und
Beifahrer Werner Ammann mit ihrem Bentley Derby Sport aus dem Jahr 1936. Den Spezialpreis für die Kategorie
"Bella Italia" durften Reinhard Ott mit Beifahrerin Doris Ott auf ihrem 1960er Alfa Romeo
Touring Spider
entgegen nehmen. Die Fahrer, die gemäss Roadbook nach Basel fuhren, entdeckten
nebst prachtvollen Landschaften auch die malerische Altstadt von Zofingen. Hier gab es für alle Teilnehmer
auf dem Niklaus Thut Platz eine Kaffeepause, wo Ihnen Kaffeespezialitäten aus einem JURA-Kaffeemobil
serviert wurden. Auf dem Gelände des Emil Frey Autocenters in Safenwil starteten die Fahrer zu einem
Wertungslauf, auf dem sie eine bestimmte Distanz in einer exakt vorgegebenen Zeit zurückzulegen hatten.
In Basel wurde abgerechnet. Als Sieger des vierten RAID Prolog JURA gingen
Reto Scherrer mit Beifahrer Heinz Scherrer auf ihrem 1969er VW Karmann hervor und durften aus den Händen
von JURA CEO Emanuel Probst nicht nur einen Siegerpokal, sondern auch einen speziell für den Prologsieger
angefertigten Kaffeespezialitäten-Vollautomaten ENA 9 One Touch mit veredelten Seitenpartien in Leder
in Empfang nehmen. Das schöne Wetter, der Austausch mit Gleichgesinnten, die
hervorragende Streckenwahl und die familiäre Atmosphäre am vierten RAID Prolog JURA liessen viele Teilnehmer
spontan zum Schluss kommen, auch im nächsten Jahr wieder mit von der Partie zu sein. Sieger
JURA Concours d’Elégance 2010: Heinz Mangold und Beifahrer Werner Ammann auf Bentley
Derby Sport, Baujahr 1936 Sieger Kategorie "Bella Italia"
2010: Reinhard Ott mit Beifahrerin Doris Ott auf Alfa Romeo Touring Spider, Baujahr
1960 Gewinner RAID Prolog JURA 2010: Reto Scherrer mit Beifahrer Heinz Scherrer auf VW Karmann, Baujahr 1969
 Jury:
v.l.n.r. Roni Büttler, Designer – Adrian Kiefer, Unternehmer Automobilbranche – Emanuel Probst, General
Manager JURA – Jennifer Ann Gerber, Moderatorin und Miss Schweiz 2001 – Prof. Dr. H.P. Wehrli, Lehrstuhl
für Marketing, Uni Zürich  Concoursdelegance:
Heinz Mangold
und Beifahrer Werner Ammann auf Bentley Derby Sport, Baujahr 1936, überzeugten die Fachjury und wurden
mit dem JURA Concours d’Elégance ausgezeichnet
 Bellaitalia:
Den schönsten Wagen in der Kategorie "Bella Italia", einen Alfa Romeo Touring Spider, Baujahr
1960,
präsentierten Reinhard Ott mit Beifahrerin
 Sieger:
Gewonnen
haben den vierten RAID Prolog JURA Reto Scherrer mit Beifahrer Heinz Scherrer auf VW Karmann, Baujahr
1969
 Coffeebreak: Kaffeespezialitäten
im Herzen der Zofinger
Altstadt – automobile Schönheiten vor malerischer Kulisse
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